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掌上春城讯7月4日，随着一声汽笛长鸣，满载云南特色商品的"郑和号"海公铁国际多式联运班列从晋宁缓缓驶出。这趟以明代航海家郑和命名的班列，从他的故乡晋宁启航，标志着中国西南地区连接印度洋的国际物流新通道正式投入运营，为新时代"海上丝绸之路"注入新活力。
班列装载着蔬菜、化肥、饲料等26个集装箱的云南特色商品，将经中老铁路抵达老挝万象，随后分线运输。其中一条线路将货物运至泰国拉廊港，经海运抵达缅甸仰光港后继续航行至孟加拉国吉大港，成功开辟了昆明至吉大港的全新物流通道。
与传统运输方式相比，这条新线路展现出显著优势。以往昆明至吉大港的货物需要先经铁路运至钦州港，再通过海运绕行马六甲海峡，全程6000多公里，耗时近40天。如今采用海公铁联运模式，全程仅需4300公里，运输时间缩短至18天左右，不仅距离减少近1700公里，时效更提升50%以上，同时避开了马六甲海峡的拥堵，大幅降低了物流成本。
"郑和号"班列的开通，是中老铁路黄金大通道效应的又一次重要体现。云南省交通运输厅相关负责人表示，这一创新物流模式将进一步完善云南与南亚东南亚的物流网络布局，为"云品出滇"开辟更加高效便捷的国际通道。未来，云南将以此为契机，加快构建"通道+枢纽+网络"的现代物流体系，持续提升对外开放水平，为把云南建设成为面向南亚东南亚辐射中心提供有力支撑。
据悉，除直达吉大港的线路外，"郑和号"班列还设有经泰国铁路至北标府，以及经公路转运至林查班港再海运至新加坡等多条运输线路，形成覆盖南亚东南亚的多向物流网络。
掌上春城记者：赵爱萍
摄制：宋光旭 刘佳 吴艳涛 刘磊
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