7月23日，随着第一辆车驶出，标志着青岛城投集团旗下交发集团管理运营的G15沈海高速铁山收费站，顺利完成改造任务，实现全车道启用，同时也意味着沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程取得阶段性成果。
据悉，沈海高速公路南村至青岛日照界段于2003年12月建成通车，原为双向四车道。为适应区域经济发展和日益增长的交通需求，交发集团目前正在对该路段进行改扩建，采用设计时速120公里、双向八车道的高速公路技术标准，预计今年年底实现主线建成通车。为匹配双向八车道通行标准、提升通行效率、优化司乘体验，铁山收费站在基础设施改造的同时，还对车道设置、收费系统等进行了智慧化升级，改造后的铁山收费站将成为青岛又一现代化交通枢纽。
配备智能收费机器人，ETC更顺畅
据介绍，此次改造后，铁山收费站车道布局由原来的“3入3出”改造为“4入5出”，紧跟高速公路智慧化、去亭化、少人化管理趋势，仅在入口设置1条、出口设置2条人工/ETC混合车道，其余车道均为ETC专用或自助/ETC车道。自助车道和自助/人工收费车道均配备了智能收费机器人，实现自助收发卡和自助缴费功能，独有的斗式抛卡回收装置方便了司乘人员操作；车道的车型识别设备接入了省级车型库，提升了车型识别效率，进而提高了司乘的通行效率。
在全车道普及ETC的基础上，铁山收费站创新性地在入口人工和自助车道采用前后双ETC天线布置，使普通车道的ETC通行体验接近ETC专用车道水平，同时双重保障避免天线交易失败，保障ETC用户顺畅通行。
设置潮汐车道，大件运输更“丝滑”
另外，出口最左侧车道设置为潮汐车道，支持自助和ETC缴费。可根据进、出收费站的车流量变化，灵活调整该车道为进口车道或出口车道。过往司乘可根据车道的指示信号灯提示和现场疏导选择通过，可有效缓解车流高峰期的拥堵压力。
为更好地服务当地经济，保障大件运输车辆顺畅通行，铁山收费站专门在入口设置了1条3.5m和1条4.5m超宽计重车道，出口也相应设置了1条3.5m计重车道和1条6m超宽计重车道，使周边的各类货车可以更便捷地驶入驶出高速公路。
作为西海岸新区重要门户，铁山收费站全车道启用，既是沈海高速改扩建工程的重要节点，更是智慧交通建设的生动实践。目前，受沈海高速改扩建路段烟台、青岛至日照方向封闭施工影响，铁山收费站前往日照方向匝道暂时封闭，前往烟台、青岛方向正常开通。随着2025年底沈海高速改扩建全线通车，这座融合智慧科技与人性化设计的现代化收费站将持续优化服务品质，打造“安全、便捷、高效、智慧”的通行体验，为青岛地区乃至胶东经济圈的发展注入强劲动能与新的活力。
（半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 曹楠楠）